2021年8月:国内中型车销量排名,Model 3销量达27066辆,位居榜首
2023-01-12 19:00:43 来源: 中国报告大厅
(资料图片仅供参考)
一、中型车销量趋势
据报告网监测数据显示,2021年8国内中型车销量为176222辆,环比上涨了13.64%,销量增加了21147辆。
图 1:2020年09月-2021年8月中型车销量数据统计 辆
数据来源:报告网数据中心
二、中型车品牌格局
2021年8月中国中型车市场,总计销量达176222辆,TOP5品牌总计销量达87465辆,占据了49.63%的市场份额。其中,Model 3以15.36%的销量占比领跑品牌销量榜,成为最受市场欢迎的中型车品牌;天籁位居次席,销量占比为9.52%;宝马3系、雅阁和帕萨特分列第三至第五位,市场销量份额分别为9.15%、8.17%和7.43%。
图 2:2021年8月中型车销量数据统计 辆
排名 | 车型 | 销量 | 厂商 | 销量占比 |
---|---|---|---|---|
1 | Model 3 | 27066 | 特斯拉中国 | 15.36% |
2 | 天籁 | 16776 | 东风日产 | 9.52% |
3 | 宝马3系 | 16124 | 华晨宝马 | 9.15% |
4 | 雅阁 | 14401 | 广汽本田 | 8.17% |
5 | 帕萨特 | 13098 | 上汽大众 | 7.43% |
6 | 亚洲龙 | 11618 | 一汽丰田 | 6.59% |
7 | 奥迪A4L | 10501 | 一汽-大众奥迪 | 5.96% |
8 | 迈腾 | 7074 | 一汽-大众 | 4.01% |
9 | 奔驰C级 | 7027 | 北京奔驰 | 3.99% |
10 | 凯美瑞 | 6914 | 广汽丰田 | 3.92% |
11 | 小鹏P7 | 6165 | 小鹏汽车 | 3.5% |
12 | 凯迪拉克CT5 | 4767 | 通用凯迪拉克 | 2.71% |
13 | 奔腾B70 | 4563 | 一汽奔腾 | 2.59% |
14 | 君威 | 4240 | 上汽通用别克 | 2.41% |
15 | 致胜 | 3247 | 长安福特 | 1.84% |
16 | 君越 | 3238 | 上汽通用别克 | 1.84% |
17 | 一汽-大众CC | 2564 | 一汽-大众 | 1.45% |
18 | 奕炫MAX | 2384 | 东风乘用车 | 1.35% |
19 | 英仕派 | 2121 | 东风本田 | 1.2% |
20 | 迈锐宝 | 1581 | 上汽通用雪佛兰 | 0.9% |
21 | 帕萨特新能源 | 1189 | 上汽大众 | 0.67% |
22 | 沃尔沃S60 | 1033 | 沃尔沃亚太 | 0.59% |
23 | 阿特兹 | 779 | 长安马自达 | 0.44% |
24 | 迈腾GTE插电混动 | 775 | 一汽-大众 | 0.44% |
25 | 雪铁龙C6 | 744 | 东风雪铁龙 | 0.42% |
26 | K5凯酷 | 707 | 起亚 | 0.4% |
27 | K5凯酷 | 707 | 东风悦达起亚 | 0.4% |
28 | 捷豹XEL | 640 | 奇瑞捷豹路虎 | 0.36% |
29 | 标致508 | 592 | 东风标致 | 0.34% |
30 | 红旗E-QM5 | 592 | 一汽红旗 | 0.34% |
31 | 标致508 | 592 | 东风标致 | 0.34% |
32 | 红旗E-QM5 | 592 | 一汽红旗 | 0.34% |
33 | 索纳塔九 | 375 | 北京现代 | 0.21% |
34 | 英菲尼迪Q50L | 362 | 东风英菲尼迪 | 0.21% |
35 | 名图 | 218 | 北京现代 | 0.12% |
36 | 凯迪拉克CT4 | 182 | 通用凯迪拉克 | 0.1% |
37 | 传祺GA6 | 171 | 广汽乘用车 | 0.1% |
38 | 沃尔沃S60新能源 | 170 | 沃尔沃亚太 | 0.1% |
39 | 博瑞 | 145 | 吉利汽车 | 0.08% |
40 | 速派 | 107 | 上汽斯柯达 | 0.06% |
41 | 标致508L新能源 | 39 | 东风标致 | 0.02% |
42 | 北京U7 | 13 | BEIJING汽车 | 0.01% |
43 | 绅宝D70 | 2 | BEIJING汽车 | 0% |
44 | 蒙迪欧 | 2 | 长安福特 | 0% |
45 | 起亚K5新能源 | 2 | 起亚 | 0% |
46 | 起亚K5新能源 | 2 | 东风悦达起亚 | 0% |
47 | 绅宝D70 | 2 | BEIJING汽车 | 0% |
48 | 蒙迪欧 | 2 | 长安福特 | 0% |
49 | 起亚K5新能源 | 2 | 起亚 | 0% |
50 | 起亚K5新能源 | 2 | 起亚 | 0% |
51 | 绅宝D70 | 2 | BEIJING汽车 | 0% |
52 | 蒙迪欧 | 2 | 长安福特 | 0% |
53 | 雪铁龙C5 | 1 | 东风雪铁龙 | 0% |
54 | 蓝鸟 | 1 | 东风日产 | 0% |
55 | 宝骏RC-6 | 1 | 上汽通用五菱 | 0% |
56 | 宝骏RC-6 | 1 | 上汽通用五菱 | 0% |
57 | 蓝鸟 | 1 | 东风日产 | 0% |
58 | 雪铁龙C5 | 1 | 东风雪铁龙 | 0% |
59 | 雪铁龙C5 | 1 | 东风雪铁龙 | 0% |
60 | 蓝鸟 | 1 | 东风日产 | 0% |
61 | 宝骏RC-6 | 1 | 上汽通用五菱 | 0% |
62 | 红旗H5经典 | 0 | 一汽红旗 | 0% |
63 | 凡尔赛C5 X | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
64 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
65 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
66 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
67 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
68 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
69 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
70 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
71 | 红旗H5经典 | 0 | 一汽红旗 | 0% |
72 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
73 | 凡尔赛C5 X | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
74 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
75 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
76 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
77 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
78 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
79 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
80 | 凡尔赛C5 X | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
81 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
82 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
83 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
84 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
85 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
86 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
87 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
88 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
89 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
90 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
91 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
92 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
93 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
94 | 红旗H5经典 | 0 | 一汽红旗 | 0% |
95 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
96 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
97 | 凡尔赛C5 X | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
98 | 凯绅 | 0 | 东风悦达起亚 | 0% |
99 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
100 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
101 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
102 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
103 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
104 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
105 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
106 | 凡尔赛C5 X | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
107 | 红旗H5经典 | 0 | 一汽红旗 | 0% |
108 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
109 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
110 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
111 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
112 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
113 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
114 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
115 | 红旗H5经典 | 0 | 一汽红旗 | 0% |
116 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
117 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
118 | 凡尔赛C5 X | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
119 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
120 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
121 | 红旗H5经典 | 0 | 一汽红旗 | 0% |
122 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
123 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
124 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
125 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
126 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
127 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
128 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
129 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
130 | 红旗H5经典 | 0 | 一汽红旗 | 0% |
131 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
132 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
133 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
134 | 凡尔赛C5 X | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
135 | 红旗H5经典 | 0 | 一汽红旗 | 0% |
136 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
137 | 凡尔赛C5 X | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
138 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
139 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
140 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
141 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
142 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
143 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
144 | 凡尔赛C5 X | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
145 | 红旗H5经典 | 0 | 一汽红旗 | 0% |
146 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
147 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
148 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
149 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
150 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
151 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
152 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
数据来源:报告网数据中心
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