今日讯!2021年8月:国内紧凑型车销量排名,轩逸销量达40876辆,位居榜首
2023-01-12 18:12:25 来源: 中国报告大厅
(相关资料图)
一、紧凑型车销量趋势
据报告网监测数据显示,2021年8国内紧凑型车销量为385104辆,环比上涨了2.12%,销量增加了7987辆。
图 1:2020年09月-2021年8月紧凑型车销量数据统计 辆
数据来源:报告网数据中心
二、紧凑型车品牌格局
2021年8月中国紧凑型车市场,总计销量达385104辆,TOP5品牌总计销量达141087辆,占据了36.64%的市场份额。其中,轩逸以10.61%的销量占比领跑品牌销量榜,成为最受市场欢迎的紧凑型车品牌;朗逸位居次席,销量占比为9.99%;英朗、秦Pro和宝来分列第三至第五位,市场销量份额分别为6.57%、5.37%和4.1%。
图 2:2021年8月紧凑型车销量数据统计 辆
排名 | 车型 | 销量 | 厂商 | 销量占比 |
---|---|---|---|---|
1 | 轩逸 | 40876 | 东风日产 | 10.61% |
2 | 朗逸 | 38454 | 上汽大众 | 9.99% |
3 | 英朗 | 25299 | 上汽通用别克 | 6.57% |
4 | 秦Pro | 20676 | 比亚迪 | 5.37% |
5 | 宝来 | 15782 | 一汽-大众 | 4.1% |
6 | 荣威Ei5 | 14773 | 上汽集团 | 3.84% |
7 | 帝豪 | 14349 | 吉利汽车 | 3.73% |
8 | 卡罗拉 | 12606 | 一汽丰田 | 3.27% |
9 | 逸动 | 11065 | 长安汽车 | 2.87% |
10 | 桑塔纳 | 9140 | 上汽大众 | 2.37% |
11 | 星瑞 | 9126 | 吉利汽车 | 2.37% |
12 | 雷凌 | 9060 | 广汽丰田 | 2.35% |
13 | 名爵5 | 8938 | 上汽名爵 | 2.32% |
14 | 伊兰特 | 8816 | 北京现代 | 2.29% |
15 | 艾瑞泽5 PLUS | 8086 | 奇瑞汽车 | 2.1% |
16 | 科鲁泽 | 7718 | 上汽通用雪佛兰 | 2% |
17 | 速腾 | 7631 | 一汽-大众 | 1.98% |
18 | 凌渡 | 7285 | 上汽大众 | 1.89% |
19 | 思域 | 7230 | 东风本田 | 1.88% |
20 | 中华H530 | 5641 | 华晨中华 | 1.46% |
21 | 福睿斯 | 5309 | 长安福特 | 1.38% |
22 | AION S | 5238 | 广汽埃安 | 1.36% |
23 | Aion S | 5238 | 广汽埃安 | 1.36% |
24 | 捷达VA3 | 4554 | 一汽-大众捷达 | 1.18% |
25 | 马自达3 昂克赛拉 | 3997 | 长安马自达 | 1.04% |
26 | 影豹 | 3900 | 广汽乘用车 | 1.01% |
27 | 绅宝D50 | 3874 | BEIJING汽车 | 1.01% |
28 | 比亚迪e2 | 3513 | 比亚迪 | 0.91% |
29 | 启辰D60EV | 3210 | 东风启辰 | 0.83% |
30 | 名爵6 | 3046 | 上汽名爵 | 0.79% |
31 | 宝马1系 | 3017 | 华晨宝马 | 0.78% |
32 | 帝豪新能源 | 2908 | 吉利新能源 | 0.76% |
33 | 威朗 | 2893 | 上汽通用别克 | 0.75% |
34 | 福克斯 | 2838 | 长安福特 | 0.74% |
35 | 享域 | 2500 | 东风本田 | 0.65% |
36 | 东风风神E70 | 2416 | 东风乘用车 | 0.63% |
37 | 悦动 | 2386 | 北京现代 | 0.62% |
38 | 领克03 | 2281 | 领克 | 0.59% |
39 | 奔驰A级 | 2170 | 北京奔驰 | 0.56% |
40 | 高尔夫 | 1984 | 一汽-大众 | 0.52% |
41 | 风行S50EV | 1972 | 东风风行 | 0.51% |
42 | 明锐 | 1770 | 上汽斯柯达 | 0.46% |
43 | 秦新能源 | 1708 | 比亚迪 | 0.44% |
44 | 几何A | 1639 | 几何汽车 | 0.43% |
45 | 逸动新能源 | 1615 | 长安汽车 | 0.42% |
46 | 微蓝6 | 1589 | 上汽通用别克 | 0.41% |
47 | 缤瑞 | 1538 | 吉利汽车 | 0.4% |
48 | 奥迪A3 | 1515 | 一汽-大众奥迪 | 0.39% |
49 | 艾瑞泽5 | 1506 | 奇瑞汽车 | 0.39% |
50 | 凯越 | 1394 | 上汽通用别克 | 0.36% |
51 | 骐达TIIDA | 1264 | 东风日产 | 0.33% |
52 | 起亚K3 | 1160 | 东风悦达起亚 | 0.3% |
53 | 起亚K3 | 1160 | 起亚 | 0.3% |
54 | 比亚迪F3 | 1154 | 比亚迪 | 0.3% |
55 | 福瑞迪 | 1124 | 起亚 | 0.29% |
56 | 福瑞迪 | 1124 | 东风悦达起亚 | 0.29% |
57 | 新宝骏RC-5 | 1085 | 上汽通用五菱 | 0.28% |
58 | 科沃兹 | 1072 | 上汽通用雪佛兰 | 0.28% |
59 | 飞凡ER6 | 1031 | 上汽集团 | 0.27% |
60 | 传祺GA4 | 975 | 广汽乘用车 | 0.25% |
61 | 标致408 | 957 | 东风标致 | 0.25% |
62 | 艾瑞泽5e | 879 | 奇瑞新能源 | 0.23% |
63 | 思皓A5 | 842 | 江汽集团 | 0.22% |
64 | 启悦 | 807 | 长安铃木 | 0.21% |
65 | 朗逸纯电 | 747 | 上汽大众 | 0.19% |
66 | 沃兰多 | 463 | 上汽通用雪佛兰 | 0.12% |
67 | 昕锐 | 461 | 上汽斯柯达 | 0.12% |
68 | 宝骏630 | 432 | 上汽通用五菱 | 0.11% |
69 | 思皓E50A | 388 | 江汽集团 | 0.1% |
70 | 畅巡 | 328 | 上汽通用雪佛兰 | 0.09% |
71 | 宝来·纯电 | 270 | 一汽-大众 | 0.07% |
72 | 广汽丰田iA5 | 266 | 广汽丰田新能源 | 0.07% |
73 | 逸动DT | 196 | 长安汽车 | 0.05% |
74 | 爱丽舍 | 174 | 东风雪铁龙 | 0.05% |
75 | 菲斯塔纯电动 | 162 | 北京现代 | 0.04% |
76 | 卡罗拉双擎E+ | 153 | 一汽丰田 | 0.04% |
77 | 凌派 | 117 | 广汽本田 | 0.03% |
78 | 菲斯塔 | 72 | 北京现代 | 0.02% |
79 | 东风风神A60 | 40 | 东风乘用车 | 0.01% |
80 | 景逸S50 | 35 | 东风风行 | 0.01% |
81 | 东南A5翼舞 | 25 | 东南汽车 | 0.01% |
82 | 起亚K3新能源 | 20 | 起亚 | 0.01% |
83 | 起亚K3新能源 | 20 | 东风悦达起亚 | 0.01% |
84 | 雷凌双擎E+ | 14 | 广汽丰田 | 0% |
85 | 领克03新能源 | 7 | 领克 | 0% |
86 | 昕动 | 5 | 上汽斯柯达 | 0% |
87 | 北汽昌河A6 | 4 | 北汽昌河 | 0% |
88 | 奇瑞E5 | 2 | 奇瑞汽车 | 0% |
89 | 阅朗 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
90 | 荣威360 | 0 | 上汽集团 | 0% |
91 | 启辰D60 | 0 | 东风启辰 | 0% |
92 | 荣威i6 | 0 | 上汽集团 | 0% |
93 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
94 | 奔腾B30EV | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
95 | 名爵6新能源 | 0 | 上汽名爵 | 0% |
96 | 领动 | 0 | 北京现代 | 0% |
97 | 菲翔 | 0 | 广汽菲克菲亚特 | 0% |
98 | 江淮iEVA50 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
99 | 观致3 | 0 | 观致汽车 | 0% |
100 | 中华H3 | 0 | 华晨中华 | 0% |
101 | 远景 | 0 | 吉利汽车 | 0% |
102 | 比亚迪e5 | 0 | 比亚迪 | 0% |
103 | 雪铁龙C3L | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
104 | 欧拉iQ | 0 | 长城新能源 | 0% |
105 | 桑塔纳·浩纳 | 0 | 上汽大众 | 0% |
106 | 世嘉 | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
107 | DS 4S | 0 | DS汽车 | 0% |
108 | 领动插电混动 | 0 | 北京现代 | 0% |
109 | 中华H330 | 0 | 华晨中华 | 0% |
110 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
111 | 众泰Z360 | 0 | 众泰汽车 | 0% |
112 | 标致308s | 0 | 东风标致 | 0% |
113 | 嘉悦A5 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
114 | V5菱致 | 0 | 东南汽车 | 0% |
115 | 比亚迪e5 | 0 | 比亚迪 | 0% |
116 | 标致301 | 0 | 东风标致 | 0% |
117 | 名爵6新能源 | 0 | 上汽名爵 | 0% |
118 | 远景 | 0 | 吉利汽车 | 0% |
119 | 阅朗 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
120 | 欧拉iQ | 0 | 长城新能源 | 0% |
121 | 悦翔V7 | 0 | 长安汽车 | 0% |
122 | C-TREK蔚领 | 0 | 一汽-大众 | 0% |
123 | 桑塔纳·浩纳 | 0 | 上汽大众 | 0% |
124 | 雪铁龙C3L | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
125 | 菲翔 | 0 | 广汽菲克菲亚特 | 0% |
126 | 北汽新能源EU | 0 | 北汽新能源 | 0% |
127 | 标致308 | 0 | 东风标致 | 0% |
128 | 江淮iC5 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
129 | 轩逸·纯电 | 0 | 东风日产 | 0% |
130 | 北京EU5 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
131 | 中华H3 | 0 | 华晨中华 | 0% |
132 | 宝马2系旅行车 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
133 | 名爵6新能源 | 0 | 上汽名爵 | 0% |
134 | 锋范 | 0 | 广汽本田 | 0% |
135 | 世嘉 | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
136 | 领动插电混动 | 0 | 北京现代 | 0% |
137 | 荣威360 | 0 | 上汽集团 | 0% |
138 | 比亚迪e5 | 0 | 比亚迪 | 0% |
139 | 众泰Z360 | 0 | 众泰汽车 | 0% |
140 | 荣威i6 | 0 | 上汽集团 | 0% |
141 | 艾瑞泽GX | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
142 | 长城C30 | 0 | 长城汽车 | 0% |
143 | 启辰D60 | 0 | 东风启辰 | 0% |
144 | 朗行 | 0 | 上汽大众 | 0% |
145 | 标致308s | 0 | 东风标致 | 0% |
146 | 嘉悦A5 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
147 | 秦 | 0 | 比亚迪 | 0% |
148 | 北汽新能源EU | 0 | 北汽新能源 | 0% |
149 | 奔腾B30 | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
150 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
151 | 标致308 | 0 | 东风标致 | 0% |
152 | 中华H330 | 0 | 华晨中华 | 0% |
153 | 朗行 | 0 | 上汽大众 | 0% |
154 | 领动 | 0 | 北京现代 | 0% |
155 | 嘉悦A5 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
156 | 名爵6新能源 | 0 | 上汽名爵 | 0% |
157 | 欧拉iQ | 0 | 长城新能源 | 0% |
158 | 标致308s | 0 | 东风标致 | 0% |
159 | 观致3 | 0 | 观致汽车 | 0% |
160 | 启辰D60 | 0 | 东风启辰 | 0% |
161 | 北汽新能源EU | 0 | 北汽新能源 | 0% |
162 | 北京EU5 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
163 | 宝马2系旅行车 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
164 | 江淮iC5 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
165 | 艾瑞泽GX | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
166 | V5菱致 | 0 | 东南汽车 | 0% |
167 | 长城C30 | 0 | 长城汽车 | 0% |
168 | 秦 | 0 | 比亚迪 | 0% |
169 | 标致308 | 0 | 东风标致 | 0% |
170 | 锋范 | 0 | 广汽本田 | 0% |
171 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
172 | 江淮iEVA50 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
173 | 比亚迪e3 | 0 | 比亚迪 | 0% |
174 | 奔腾B30 | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
175 | 江淮iEVA50 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
176 | 北汽新能源EU | 0 | 北汽新能源 | 0% |
177 | 菲翔 | 0 | 广汽菲克菲亚特 | 0% |
178 | 标致308 | 0 | 东风标致 | 0% |
179 | 观致3 | 0 | 观致汽车 | 0% |
180 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
181 | 远景 | 0 | 吉利汽车 | 0% |
182 | 名爵6新能源 | 0 | 上汽名爵 | 0% |
183 | 艾瑞泽GX | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
184 | C-TREK蔚领 | 0 | 一汽-大众 | 0% |
185 | 启辰D60 | 0 | 东风启辰 | 0% |
186 | DS 4S | 0 | DS汽车 | 0% |
187 | 悦翔V7 | 0 | 长安汽车 | 0% |
188 | 轩逸·纯电 | 0 | 东风日产 | 0% |
189 | 桑塔纳·浩纳 | 0 | 上汽大众 | 0% |
190 | 雪铁龙C3L | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
191 | 朗行 | 0 | 上汽大众 | 0% |
192 | 标致301 | 0 | 东风标致 | 0% |
193 | 启辰D60 | 0 | 东风启辰 | 0% |
194 | 江淮iC5 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
195 | 轩逸·纯电 | 0 | 东风日产 | 0% |
196 | 悦翔V7 | 0 | 长安汽车 | 0% |
197 | 奔腾B30EV | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
198 | 观致3 | 0 | 观致汽车 | 0% |
199 | 比亚迪e3 | 0 | 比亚迪 | 0% |
200 | 荣威360 | 0 | 上汽集团 | 0% |
201 | 比亚迪e5 | 0 | 比亚迪 | 0% |
202 | 中华H3 | 0 | 华晨中华 | 0% |
203 | C-TREK蔚领 | 0 | 一汽-大众 | 0% |
204 | 阅朗 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
205 | 宝马2系旅行车 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
206 | 领动 | 0 | 北京现代 | 0% |
207 | 世嘉 | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
208 | 艾瑞泽GX | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
209 | 江淮iEVA50 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
210 | 中华H330 | 0 | 华晨中华 | 0% |
211 | 奔腾B30 | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
212 | 秦 | 0 | 比亚迪 | 0% |
213 | 长城C30 | 0 | 长城汽车 | 0% |
214 | 中华H3 | 0 | 华晨中华 | 0% |
215 | 奔腾B30EV | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
216 | 世嘉 | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
217 | 江淮iEVA50 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
218 | 标致301 | 0 | 东风标致 | 0% |
219 | 远景 | 0 | 吉利汽车 | 0% |
220 | 江淮iC5 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
221 | 中华H330 | 0 | 华晨中华 | 0% |
222 | 艾瑞泽GX | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
223 | 荣威i6 | 0 | 上汽集团 | 0% |
224 | 领动 | 0 | 北京现代 | 0% |
225 | 嘉悦A5 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
226 | 雪铁龙C3L | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
227 | 锋范 | 0 | 广汽本田 | 0% |
228 | 轩逸·纯电 | 0 | 东风日产 | 0% |
229 | 众泰Z360 | 0 | 众泰汽车 | 0% |
230 | 标致308s | 0 | 东风标致 | 0% |
231 | 奔腾B30 | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
232 | 北京EU5 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
233 | 标致308 | 0 | 东风标致 | 0% |
234 | 江淮iC5 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
235 | DS 4S | 0 | DS汽车 | 0% |
236 | 标致308s | 0 | 东风标致 | 0% |
237 | 北汽新能源EU | 0 | 北汽新能源 | 0% |
238 | 中华H3 | 0 | 华晨中华 | 0% |
239 | C-TREK蔚领 | 0 | 一汽-大众 | 0% |
240 | 锋范 | 0 | 广汽本田 | 0% |
241 | 长城C30 | 0 | 长城汽车 | 0% |
242 | 众泰Z360 | 0 | 众泰汽车 | 0% |
243 | 阅朗 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
244 | 悦翔V7 | 0 | 长安汽车 | 0% |
245 | 标致301 | 0 | 东风标致 | 0% |
246 | V5菱致 | 0 | 东南汽车 | 0% |
247 | 奔腾B30EV | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
248 | 艾瑞泽GX | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
249 | 桑塔纳·浩纳 | 0 | 上汽大众 | 0% |
250 | 领动插电混动 | 0 | 北京现代 | 0% |
251 | 中华H330 | 0 | 华晨中华 | 0% |
252 | 远景 | 0 | 吉利汽车 | 0% |
253 | 标致308s | 0 | 东风标致 | 0% |
254 | 中华H330 | 0 | 华晨中华 | 0% |
255 | 雪铁龙C3L | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
256 | 比亚迪e5 | 0 | 比亚迪 | 0% |
257 | 江淮iC5 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
258 | 世嘉 | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
259 | 中华H3 | 0 | 华晨中华 | 0% |
260 | 阅朗 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
261 | 轩逸·纯电 | 0 | 东风日产 | 0% |
262 | 观致3 | 0 | 观致汽车 | 0% |
263 | 启辰D60 | 0 | 东风启辰 | 0% |
264 | 远景 | 0 | 吉利汽车 | 0% |
265 | 众泰Z360 | 0 | 众泰汽车 | 0% |
266 | 长城C30 | 0 | 长城汽车 | 0% |
267 | 朗行 | 0 | 上汽大众 | 0% |
268 | 名爵6新能源 | 0 | 上汽名爵 | 0% |
269 | 宝马2系旅行车 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
270 | 比亚迪e3 | 0 | 比亚迪 | 0% |
271 | 艾瑞泽GX | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
272 | 欧拉iQ | 0 | 长城新能源 | 0% |
273 | 宝马2系旅行车 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
274 | DS 4S | 0 | DS汽车 | 0% |
275 | 领动插电混动 | 0 | 北京现代 | 0% |
276 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
277 | 标致308s | 0 | 东风标致 | 0% |
278 | 北京EU5 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
279 | 嘉悦A5 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
280 | 远景 | 0 | 吉利汽车 | 0% |
281 | 荣威360 | 0 | 上汽集团 | 0% |
282 | 艾瑞泽GX | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
283 | 桑塔纳·浩纳 | 0 | 上汽大众 | 0% |
284 | 奔腾B30 | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
285 | 雪铁龙C3L | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
286 | 领动 | 0 | 北京现代 | 0% |
287 | 江淮iC5 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
288 | 启辰D60 | 0 | 东风启辰 | 0% |
289 | C-TREK蔚领 | 0 | 一汽-大众 | 0% |
290 | 奔腾B30EV | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
291 | 菲翔 | 0 | 广汽菲克菲亚特 | 0% |
292 | 名爵6新能源 | 0 | 上汽名爵 | 0% |
293 | 锋范 | 0 | 广汽本田 | 0% |
294 | 奔腾B30EV | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
295 | 宝马2系旅行车 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
296 | 雪铁龙C3L | 0 | 东风雪铁龙 | 0% |
297 | 秦 | 0 | 比亚迪 | 0% |
298 | 艾瑞泽GX | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
299 | 北京EU5 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
300 | 朗行 | 0 | 上汽大众 | 0% |
301 | 奔腾B30 | 0 | 一汽奔腾 | 0% |
302 | 众泰Z360 | 0 | 众泰汽车 | 0% |
303 | 阅朗 | 0 | 上汽通用别克 | 0% |
304 | 荣威i6 | 0 | 上汽集团 | 0% |
305 | 欧拉iQ | 0 | 长城新能源 | 0% |
306 | 标致308s | 0 | 东风标致 | 0% |
307 | 标致308 | 0 | 东风标致 | 0% |
308 | 中华H330 | 0 | 华晨中华 | 0% |
309 | 嘉悦A5 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
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327 | 标致301 | 0 | 东风标致 | 0% |
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349 | 宝马2系旅行车 | 0 | 华晨宝马 | 0% |
350 | 荣威550 | 0 | 上汽集团 | 0% |
351 | 轩逸·纯电 | 0 | 东风日产 | 0% |
352 | 比亚迪e3 | 0 | 比亚迪 | 0% |
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数据来源:报告网数据中心
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