快递包装绿色治理刻不容缓 解决快递包装回收难有突破口

来源: 中国报告大厅

快递包装发展给人们带来廉价便利,2022年我国快递包装处理市场出现空缺。当下,发展循环经济是走可持续发展的道路必不可少的一部分,加快推进快递包装绿色转型,减少对资源的使用,不仅可以为企业节能降本,提高资源利用率,还能减少对资源的使用。


(相关资料图)

快递包装绿色治理刻不容缓

近年来,随着我国电商等业态的兴起,快递业也迎来了飞速发展。但快递包装过度浪费、不环保的现象也颇为突出,例如大盒套小盒、填满塑料泡沫、层层胶带“五花大绑”等。在不少城市,快递包装垃圾增量占生活垃圾增量的比重越来越高,快递包装垃圾污染问题,已成为环保问题的重中之重,且对社会能源造成巨大浪费。为促进行业健康可持续发展,也为节约资源、保护生态环境,全方位推动快递包装绿色治理刻不容缓。

为了治理快递包装过度浪费、不环保问题,我国《快递暂行条例》明确提出,国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料,实现包装材料的减量化利用和再利用。国家邮政局、国家市场监督管理总局等部门也发布了《邮件快件绿色包装规范》《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》《快递包装绿色产品认证规则》等管理制度和行业规范,足见治理快递包装过度浪费、不环保问题的决心。

通过数年努力,我国快递包装绿色治理取得初步成效。2022-2027年中国快递包装行业专项调研及投资前景调查研究分析报告数据显示,截至2022年9月底,全行业采购使用符合标准的包装材料和规范包装操作两个比例均达到90%,累计投放可循环快递箱(盒)978万个,在邮政快递营业揽投网点布设回收装置12.2万个,回收复用瓦楞纸箱6.4亿个。但这一成效与快递包装减量化、标准化、循环化的最终目标尚有差距,所以必须加快推动快递包装“又绿又瘦”甚至“更绿更瘦”。

对此,国家邮政局表示将全面加强邮件快件过度包装治理,确保到2025年底,全国范围邮政快递网点禁止使用不可降解的塑料包装袋、塑料胶带、一次性塑料编织袋等;稳妥推进可循环快递包装规模化应用试点,推进包装回收复用;严肃查处过度包装等违法违规行为,加快建设快递包装绿色治理监测分析平台;加强部门协同,落实事权责任,注重舆论宣传。这些举措无疑有助于将快递包装绿色治理推向深入。

总的来说,快递包装市场绿色治理成效之所以与老百姓的期待存在一定差距,主要还在于现行制度、行业规范对使用环保包装多为倡导性、鼓励性要求,现行相关标准均为推荐性标准,这就很难对快递企业、个人形成刚性约束,是否使用环保包装存在一定的随意性;而且,覆盖全链条的法规与标准体系尚未建立,现行法规与标准体系仅针对快递包装使用环节,对上游电商企业、包装生产企业等没有约束力;绿色包装回收体系也不健全。一句话,齐抓共管、形成合力的局面尚未形成。

推进快递包装绿色化要有“硬约束”,法律法规要“硬”,行业标准也要“硬”,两手都要抓且两手都要“硬”,快递包装绿色化才会真正落地。同时,推进快递包装绿色化是个系统工程,应有“一盘棋”思维,需要从包装设计、生产销售、商品交付、废弃物回收等环节强化全链条行动。只有包括生产企业、消费者、包装回收企业行业等上下游全链条共同努力、各尽其责,才能力促快递包装更好地“绿”起来、“瘦”起来。因此,国家邮政局修订《快递暂行条例》等法规,出台相关强制性国标,值得期待。相信有了“硬”的约束,再加上严格的执行,一定能给快递行业创造一个健康可持续的美好未来。

解决快递包装回收难有突破口

循环包装好处这么多,为什么在日常生活中不常见到?事实上,好去不好回,一直是此前困扰可循环快递包装大规模应用的堵点之一。

快递包裹从终端快递站点到消费者手中的这一过程被称为物流的“最后一公里”,而循环包装面临的则是这“最后一公里”的逆向物流问题:如何将送到消费者手中的循环包装收回?针对这个难题,不同企业有着各自的解决办法。

根据顺丰一营业站点的快递员介绍,他们在使用可循环包装箱时会鼓励用户尽可能地当面签收。签收时,快递员会将包裹从循环箱中取出,待收件人检查包裹无损,确认收货后,快递员会直接将循环箱带回站点。如果遇到收件人提出需要将包裹暂存,快递员会在征得其同意的情况下,将包裹从循环箱中取出,并将面单贴到包裹内层的防水袋上。随后再将其放置在暂存点,快递员带走循环箱。以此尽可能避免将循环箱留在收件人手中。

适宜的应用场景或许是有效避免“回收难”困境,加速可循环快递包装政策落地的另一种办法。对运输条件要求高、通常需要收件人面对面签收的生鲜冷冻商品,率先成为可循环快递包装大规模应用的主要对象。京东物流“青流计划”项目负责人段艳健向记者介绍,在2015年时,京东便在生鲜业务中全面使用可折叠保温周转箱来代替一次性泡沫箱。该保温箱使用寿命超过1.5年,平均单箱使用次数可达130次。在2021年,京东共计使用循环保温箱6000余万次,“相当于减少了同等数量的一次性泡沫箱的使用”。并且由于其保温性能提升,同步减少了一次性冰袋的使用约6万吨、干冰约3万吨。此外,京东物流借助唯一码和射频识别技术,实现了“一箱一码”,再配合以循环包装管理系统,能够实现对每一个循环包装进行全流程监控。

快递包装完成循环包装共享模式,2022年快递包装行业规模日渐增大。目前找准合适的场景能够有效提升循环包装的回收效率。在像高校、园区等广泛应用快递暂存点的地方,可以率先试行循环包装。取件人可以在暂存点就把外面的循环包装当场拆掉,留在暂存点,最后由物流公司集中收回。同时,业内人士也建议企业可以采取灵活多样的激励手段,鼓励用户主动使用、返还循环包装。物流企业菜鸟网络对于一次性纸箱回收利用的做法,或许能够为破解循环包装“回收难”问题提供有益的借鉴。菜鸟绿色项目负责人牛智敬介绍,菜鸟鼓励用户主动将收到的快递包装纸箱送回菜鸟驿站,并且在下次寄件时优先选用。

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