世界观速讯丨2023年航空复合材料行业发展趋势：航空复合材料需求将持续上升

来源： 中国报告大厅


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复合材料主要应用于航空航天、风力发电等领域。近几年，我国航空复合材料行业发展迅速，产品也一直在不断升级，以下是2023年航空复合材料行业发展趋势。

1970年，复合材料首次应用至航空航天行业中，其应用范围从最开始的舱门、口盖、整流罩等发展到目前已经应用于机翼、机身等主要承力结构;同时，随着伴随碳纤维等复合材料技术工艺不断提升，高性能复合材料的使用和替代范围进一步扩大，部分飞机复合材料比重已达到50%以上。

航空复合材料行业发展趋势数据显示，2022年我国航空复合材料市场规模达264.41亿元(人民币)，全球航空复合材料市场规模达2299.26亿元，预测到2028年，全球航空复合材料市场规模预计将达3725.28亿元。基于当前发展现状，未来航空复合材料行业将呈现以下趋势：

趋势一：航空复合材料需求将持续上升

以B-787/A-380/A-350XWB为代表的新机种对碳纤维复合材料的需求将大幅增长。中国未来20年需要新增6810架飞机，飞机数量的增加将带动航空复合材料需求的上升，航空复合材料行业将进入新的发展时期。

趋势二：技术将不断进步

航空复合材料行业发展趋势指出，新中国成立以来，我国航空航天事业飞速发展，对航空复合材料提出更多新要求。为更好地满足现有航空复合材料发展要求，各种型号、规格的自动化成型设备不断得到研发，大幅提高生产效率和降低成本。同时，以低成本为主导的理念对相关技术的创新将产生巨大推动，包括纤维和基体在内的新材料技术、高效自动化整体构件成型技术(AFP和ATL)、数字化成型技术等。

趋势三：加快研发新性能、高质量的航空复合材料

为满足高性能航空航天器的发展，将进一步加快研发新性能、高质量的航空复合材料。同时，新概念的复合材料技术将不断得到研发，如纳米复合材料技术、高功能和多功能、结构/功能一体化、智能化结构等，将成为航空复合材料的重要研究内容。

趋势四：向智能化方向发展

智能复合材料与结构不仅能够承受载荷，还能感知所处的内外部环境变化，并能通过改变其物理性能或形状等作出响应，实现自诊断、自适应、自修复等功能，因此在未来航空航天产品领域具有广阔的应用前景。

目前，我国生产航空复合材料的企业有上海石化、吉林碳谷、吉林化纤、光威复材、回天新材、康达新材等。

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