全球实时:2021年12月:国内中型车销量排名,Model 3销量达30289辆,位居榜首
2023-01-15 14:27:27 来源: 中国报告大厅
(资料图片)
一、中型车销量趋势
据报告网监测数据显示,2021年12国内中型车销量为298687辆,环比上涨了13.07%,销量增加了34527辆。
图 1:2021年01月-2021年12月中型车销量数据统计 辆
数据来源:报告网数据中心
二、中型车品牌格局
2021年12月中国中型车市场,总计销量达298687辆,TOP5品牌总计销量达111413辆,占据了37.3%的市场份额。其中,Model 3以10.14%的销量占比领跑品牌销量榜,成为最受市场欢迎的中型车品牌;凯美瑞位居次席,销量占比为7.54%;迈腾、雅阁和奥迪A4L分列第三至第五位,市场销量份额分别为6.91%、6.54%和6.16%。
图 2:2021年12月中型车销量数据统计 辆
排名 | 车型 | 销量 | 厂商 | 销量占比 |
---|---|---|---|---|
1 | Model 3 | 30289 | 特斯拉中国 | 10.14% |
2 | 凯美瑞 | 22523 | 广汽丰田 | 7.54% |
3 | 迈腾 | 20646 | 一汽-大众 | 6.91% |
4 | 雅阁 | 19541 | 广汽本田 | 6.54% |
5 | 奥迪A4L | 18414 | 一汽-大众奥迪 | 6.16% |
6 | 天籁 | 17147 | 东风日产 | 5.74% |
7 | 宝马3系 | 14061 | 华晨宝马 | 4.71% |
8 | 亚洲龙 | 13666 | 一汽丰田 | 4.58% |
9 | 帕萨特 | 13118 | 上汽大众 | 4.39% |
10 | 红旗H5经典 | 12020 | 一汽红旗 | 4.02% |
11 | 红旗H5 | 12020 | 一汽红旗 | 4.02% |
12 | 君威 | 11169 | 上汽通用别克 | 3.74% |
13 | 英仕派 | 9289 | 东风本田 | 3.11% |
14 | 奔驰C级 | 8869 | 北京奔驰 | 2.97% |
15 | 小鹏P7 | 7459 | 小鹏汽车 | 2.5% |
16 | 凯迪拉克CT5 | 6154 | 通用凯迪拉克 | 2.06% |
17 | 奔腾B70 | 5725 | 一汽奔腾 | 1.92% |
18 | 迈锐宝XL | 5683 | 上汽通用雪佛兰 | 1.9% |
19 | 红旗E-QM5 | 5294 | 一汽红旗 | 1.77% |
20 | 沃尔沃S60 | 4893 | 沃尔沃亚太 | 1.64% |
21 | 凡尔赛C5 X | 4683 | 东风雪铁龙 | 1.57% |
22 | 君越 | 4607 | 上汽通用别克 | 1.54% |
23 | 致胜 | 4309 | 长安福特 | 1.44% |
24 | 奕炫MAX | 4087 | 东风乘用车 | 1.37% |
25 | 蒙迪欧 | 2712 | 长安福特 | 0.91% |
26 | 一汽-大众CC | 2436 | 一汽-大众 | 0.82% |
27 | 威马E.5 | 2227 | 威马汽车 | 0.75% |
28 | 凯迪拉克CT4 | 1988 | 通用凯迪拉克 | 0.67% |
29 | 博瑞 | 1484 | 吉利汽车 | 0.5% |
30 | 阿特兹 | 1416 | 长安马自达 | 0.47% |
31 | K5凯酷 | 1261 | 东风悦达起亚 | 0.42% |
32 | K5凯酷 | 1261 | 起亚 | 0.42% |
33 | 迈腾GTE插电混动 | 1151 | 一汽-大众 | 0.39% |
34 | 锐程CC | 1118 | 长安汽车 | 0.37% |
35 | 雪铁龙C6 | 1114 | 东风雪铁龙 | 0.37% |
36 | 索纳塔 | 1014 | 北京现代 | 0.34% |
37 | 标致508 | 770 | 东风标致 | 0.26% |
38 | 雪铁龙C5 | 606 | 东风雪铁龙 | 0.2% |
39 | 捷豹XEL | 330 | 奇瑞捷豹路虎 | 0.11% |
40 | DS 9 | 302 | DS汽车 | 0.1% |
41 | 传祺GA6 | 302 | 广汽乘用车 | 0.1% |
42 | DS 9 | 302 | DS汽车 | 0.1% |
43 | 传祺GA6 | 302 | 广汽乘用车 | 0.1% |
44 | 英菲尼迪Q50L | 288 | 东风英菲尼迪 | 0.1% |
45 | 名图 | 255 | 北京现代 | 0.09% |
46 | 博瑞新能源 | 145 | 吉利新能源 | 0.05% |
47 | 蓝鸟 | 130 | 东风日产 | 0.04% |
48 | 标致508L新能源 | 41 | 东风标致 | 0.01% |
49 | 速派 | 35 | 上汽斯柯达 | 0.01% |
50 | 北京U7 | 25 | BEIJING汽车 | 0.01% |
51 | 沃尔沃S60新能源 | 5 | 沃尔沃亚太 | 0% |
52 | 帕萨特新能源 | 1 | 上汽大众 | 0% |
53 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
54 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
55 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
56 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
57 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
58 | 索纳塔九 | 0 | 北京现代 | 0% |
59 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
60 | 迈锐宝 | 0 | 上汽通用雪佛兰 | 0% |
61 | 传祺GA5 | 0 | 广汽乘用车 | 0% |
62 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
63 | 宝骏RC-6 | 0 | 上汽通用五菱 | 0% |
64 | 宝骏RC-6 | 0 | 上汽通用五菱 | 0% |
65 | 索纳塔九 | 0 | 北京现代 | 0% |
66 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
67 | 绅宝D70 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
68 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
69 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
70 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
71 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
72 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
73 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
74 | 迈锐宝 | 0 | 上汽通用雪佛兰 | 0% |
75 | 绅宝D70 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
76 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
77 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
78 | 索纳塔九 | 0 | 北京现代 | 0% |
79 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
80 | 迈锐宝 | 0 | 上汽通用雪佛兰 | 0% |
81 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
82 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
83 | 宝骏RC-6 | 0 | 上汽通用五菱 | 0% |
84 | 传祺GA5 | 0 | 广汽乘用车 | 0% |
85 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
86 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
87 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
88 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
89 | 迈锐宝 | 0 | 上汽通用雪佛兰 | 0% |
90 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
91 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
92 | 绅宝D70 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
93 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
94 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
95 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
96 | 索纳塔九 | 0 | 北京现代 | 0% |
97 | 绅宝D70 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
98 | 宝骏RC-6 | 0 | 上汽通用五菱 | 0% |
99 | 传祺GA5 | 0 | 广汽乘用车 | 0% |
100 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
101 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
102 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
103 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
104 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
105 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
106 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
107 | 迈锐宝 | 0 | 上汽通用雪佛兰 | 0% |
108 | 传祺GA5 | 0 | 广汽乘用车 | 0% |
109 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
110 | 绅宝D70 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
111 | 凯绅 | 0 | 东风悦达起亚 | 0% |
112 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
113 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
114 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
115 | 索纳塔九 | 0 | 北京现代 | 0% |
116 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
117 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
118 | 宝骏RC-6 | 0 | 上汽通用五菱 | 0% |
119 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
120 | 起亚K5新能源 | 0 | 东风悦达起亚 | 0% |
121 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
122 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
123 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
124 | 绅宝D70 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
125 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
126 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
127 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
128 | 索纳塔九 | 0 | 北京现代 | 0% |
129 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
130 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
131 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
132 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
133 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
134 | 迈锐宝 | 0 | 上汽通用雪佛兰 | 0% |
135 | 索纳塔九 | 0 | 北京现代 | 0% |
136 | 宝骏RC-6 | 0 | 上汽通用五菱 | 0% |
137 | 传祺GA5 | 0 | 广汽乘用车 | 0% |
138 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
139 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
140 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
141 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
142 | 迈锐宝 | 0 | 上汽通用雪佛兰 | 0% |
143 | 绅宝D70 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
144 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
145 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
146 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
147 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
148 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
149 | 传祺GA5 | 0 | 广汽乘用车 | 0% |
150 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
151 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
152 | 索纳塔九 | 0 | 北京现代 | 0% |
153 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
154 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
155 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
156 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
157 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
158 | 传祺GA5 | 0 | 广汽乘用车 | 0% |
159 | 宝骏RC-6 | 0 | 上汽通用五菱 | 0% |
160 | 绅宝D70 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
161 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
162 | 迈锐宝 | 0 | 上汽通用雪佛兰 | 0% |
163 | 宝骏RC-6 | 0 | 上汽通用五菱 | 0% |
164 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
165 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
166 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
167 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
168 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
169 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
170 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
171 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
172 | 绅宝D70 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
173 | 宝骏RC-6 | 0 | 上汽通用五菱 | 0% |
174 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
175 | 迈锐宝 | 0 | 上汽通用雪佛兰 | 0% |
176 | 索纳塔九 | 0 | 北京现代 | 0% |
177 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
178 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
179 | 传祺GA5 | 0 | 广汽乘用车 | 0% |
180 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
181 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
182 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
183 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
184 | 荣威e950 | 0 | 上汽集团 | 0% |
185 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
186 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
187 | 迈锐宝 | 0 | 上汽通用雪佛兰 | 0% |
188 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
189 | 绅宝D70 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
190 | 索纳塔九 | 0 | 北京现代 | 0% |
191 | 东方之子 | 0 | 奇瑞汽车 | 0% |
192 | 传祺GA5 | 0 | 广汽乘用车 | 0% |
193 | 西玛 | 0 | 东风日产 | 0% |
194 | DS 5 | 0 | DS汽车 | 0% |
195 | 传祺GA5 | 0 | 广汽乘用车 | 0% |
196 | 凯绅 | 0 | 起亚 | 0% |
197 | 江淮iEVA60 | 0 | 江淮汽车 | 0% |
198 | 起亚K5新能源 | 0 | 起亚 | 0% |
199 | 凯迪拉克ATS-L | 0 | 通用凯迪拉克 | 0% |
200 | 绅宝D70 | 0 | BEIJING汽车 | 0% |
201 | 宝骏RC-6 | 0 | 上汽通用五菱 | 0% |
202 | 睿骋CC | 0 | 长安汽车 | 0% |
数据来源:报告网数据中心
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