甘肃“四好农村路”：一头连民生 一头促振兴

来源： 中国甘肃网

西北角·中国甘肃网记者宋芳科

农村公路一头连着经济发展，一头连着民生改善，在推动农村经济高质量发展和乡村振兴中具有基础性、先导性作用。8月20日，甘肃省推进“四好农村路”高质量发展现场会在平凉市召开，部署甘肃省“四好农村路”高质量发展具体举措。


【资料图】

截止2022年底，甘肃省农村公路总里程达12.56万公里，自然村（组）通硬化路8.9万公里，超7.4万个自然村（组）通硬化路，硬化率达84%。这些乡村道路联通着一个个陇原乡村，打通了乡村振兴的最后“一公里”。

如何按照建好、养好、护好、运营好的“四好”要求推进甘肃省“四好农村路”高质量发展？现场会走进2021年“四好农村路”省级示范县崇信县。

崇信县将打造“四好农村路”作为强县域行动的发展工程、造福人民群众的民生工程、推进乡村振兴的基础工程，深入实施交通先行战略，实现了建制村通硬化路、通公交车、村庄巷道硬化、道路监管养护“四个全覆盖”。

崇信县柏树镇在2021年入选中国苹果百强镇，累计建成果园1.4万亩，年产苹果1.5万吨，苹果已成为当地持续增收的首位产业。如何让苹果卖得出、收益好。崇信县在农村路建设中，坚持产业延伸到哪里，乡村公路就修到哪里，先后拓展乡村主干道20公路，让苹果外送通道更加宽阔。

一路通，产业兴，依托乡村道路，柏树镇着力提升“农村公路＋综合效益”，整合电商中心、冷链仓储等功能资源，建成集电商、物流、旅游为一体的苹果产销客货邮旅综合服务中心，配套万吨果品保鲜库、果品智能分选和纸箱、发泡网、果袋等生产线，探索推行网上销售、订单销售和贮存错季销售模式，2022年订单销售苹果3000多吨。

而在乡村客运方面，崇信县发挥私家车总量占汽车总量60％的情况，发展定制化客运，75％的群众实现了定制客运和私家车出行，让乡村道路运输更加科学实用。

三分建、七分管，建好农村路，更要管护好农村路，崇信县运用“大数据+”推进智慧交通管理，建成崇信县交通综合信息化管理平台，整合雪亮工程、客运动态监管等平台，实现农村公路实时监测管理数据化、可视化、信息化，让管护更加智慧，从而实现长效养护，让乡村路“健健康康”普惠百姓。

崇信县所在的平凉市现有农村公路9211公里、村组道路1.2万公里，崆峒区、庄浪县、崇信县成功创建“四好农村路”省级示范县。

平凉市坚持有路必养、有路必管、管必到位。严格落实农村公路“路长制”，设置路长制公示牌1423个，配备各级路长1544名；持续深化农村公路管理养护体制改革，配备护路员2300余名，扎实开展巡查保洁、日常维护、排水疏通、病害报告等工作。

同时，平凉市始终把运营好农村公路作为“四好农村路”建设的出发点和落脚点，着力推进公路站场、客运、物流等农村交通配套服务全面发展。在全省率先探索推行定经营区域，不定营运线路、不定营运班次、不定停靠站点、不定去程回程时间、不定票价的“一定五不定”农村客运经营模式，依托13个三级及以上客运站，着力打造以县为龙头、乡镇为中转、村组为支点的农村客运服务网络。建成乡镇客运站102个，开通农村客运班线302条，乡镇覆盖率达到100%。

一条乡村路就是一条产业路、惠民路、富民路，甘肃省连续三年将每年推进1万公里自然村（组）通硬化路建设列为为民兴办的10件事实之一，强力推进乡村道路建设，打通乡村振兴神经末梢。确保到2025年实现具备条件的自然村（组）全部通硬化路。届时将有更多的乡村道路串联陇原，为乡村振兴和加快推进农业农村现代化提供更加坚实的农村公路交通运输保障。

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